遼寧工人報 文/攝見習(xí)記者康曉潺 2024年2月5日
1月30日，沈陽天安科技股份有限公司裝配車間里，4名工人正在對幾十個礦用支架進(jìn)行組裝調(diào)配。隨著吊車臂緩緩降落,工人小心翼翼地將零件對準(zhǔn)位置,只聽“咔”一聲,兩組零件完美地連接在一起。
這看似輕巧簡單的環(huán)節(jié),是裝配班成員加班加點反復(fù)研究討論后，最終設(shè)計出來的高效方案。裝配班現(xiàn)有18名成員,除班長外,有裝配鉗工 11人、液壓鉗工4人、天車工2人,平日里大家經(jīng)常聚在一起討論交流,琢磨出一些高效實用的創(chuàng)新方法。
產(chǎn)品的工期、質(zhì)量直接影響公司的信譽,如何保證產(chǎn)品能夠按期合格出廠,是裝配班組的第一要務(wù)。作關(guān)公司生產(chǎn)的最后一道工序,班組成員每天都在與時間賽跑、和質(zhì)量較勁。
裝配現(xiàn)場,班長吳小剛指著一臺大機器說:“這臺總重超 300 噸的大斷面矩形煤巷盾構(gòu)式快速掘進(jìn)機器人系統(tǒng),屬于世界首套,單個零件最重達(dá)20噸。裝配第一臺時,我們沒有任何經(jīng)驗可循,每一個環(huán)節(jié)都是全新的嘗試。”當(dāng)時礦區(qū)要求時間緊,從設(shè)計到全設(shè)備生產(chǎn)交付,僅有100天時間，裝配精度要求極高。更為關(guān)鍵的是整個設(shè)備屬于全封閉結(jié)構(gòu)，一旦組裝完畢,很難再進(jìn)行調(diào)整,這就意味著裝配必須一次成功。任務(wù)下達(dá)后，面對成于上萬個零部件，班組成員團(tuán)結(jié)-心、夜以繼日,每天加班到21時。
“組裝時,我們遇到了一個比較棘手的問題。”吳小剛說,“掘進(jìn)機器人上的一個裝備零件,2米長400多斤重,我們需要將它送到2米高的架子上,但這個零件的結(jié)構(gòu)較為特殊,無法使用吊車吊起。”眼看工期一天天臨近,組員們聚在一起開動腦筋，自制了一臺小型液壓機,調(diào)整好所需高度,將零部件頂了上去,問題迎刃而解。還有一次,他們要將油桿掛在機器上，可吊臂品了幾次,安裝時油桿都直接滑了下來,根本安裝不上去。班組成員再次發(fā)揮聰明才智，自制了一個拱形裝置,兩邊用大螺栓將油桿卡住,最終順利完成了該設(shè)備的組裝。
小創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，讓班組成員僅用20多天時間,就完成了盾構(gòu)式快速掘進(jìn)機器人系統(tǒng)的裝配和調(diào)試，最終創(chuàng)造了百日攻克重大新產(chǎn)品的新紀(jì)錄。設(shè)備一次試車成功,按時交付，為煤礦企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。因長期以來踏實的工作和突出的業(yè)績，班組也榮獲了遼寧工人先鋒號稱號，圖為班組成員對機器進(jìn)行裝配。
